美国患癌男子兰迪·卡辛厄姆和妻子基特卖掉房子汽车，花约246万元买下一艘邮轮“永居权”，以为从此能把船当家、环游世界。然而登船2年后，邮轮却因财务压力宣布停航，住户被要求在不到7小时内打包离船并被留在柬埔寨。（此前报道：买张船票环游世界一辈子？美患癌男子卖房卖车住邮轮：2年后被要求7小时内下船留柬埔寨） 如今，一条令乘客们更加不安的消息传来——“奥德赛”号邮轮已被贷款方接管，可能会被开往新加坡拍卖。收到该消息后，兰迪告诉红星新闻记者，如今他已对复航失去了希望。 据最新报道，贷款方已接管这艘邮轮，预计将把它转移至新加坡，最终可能拍卖。邮轮运营公司管理层仍希望通过重组收回邮轮，表示尚未安排出售。对正在接受癌症治疗的兰迪而言，眼下最紧迫的问题是：留在船上的家当，还能不能取回来？ 兰迪称，由于当时撤离时间较短，船上还留有众多物品，包括打印机、衣物、用于支持癌症康复的营养补充剂，以及一些艺术品。 11月2日，兰迪告诉红星新闻记者，夫妻俩仍在港口，准备回船取回艺术品，再带到金边，安排寄往泰国的落脚处。10月28日，兰迪夫妇返船取物时，舱房已被安保人员贴上封条，需由工作人员拆封开门才能进入。 ▲仍挂在夫妻俩船上卧室里的两幅艺术作品，其中一幅是家传版画《纳瓦霍织工》 如今，贷款方挪威航运投资公司NRP已接管邮轮，取物的时间再次收紧。据报道，住户被告知，只能在周末搬走全部个人物品，此后将无法再登船。 ▲10月28日，兰迪夫妇返船取物时，舱房已被安保人员贴上封条，需由工作人员拆封开门才能进入 兰迪转述，邮轮运营公司创始人彼得森也在发给住户的消息中表示，贷款方允许大家在周末领取所需物品，剩余物品预计随船运往新加坡。至于抵达后如何安排，公司尚无确切消息。 据兰迪了解，贷款方NRP持有邮轮抵押权，至少从当地时间10月30日起已实际控制邮轮。据报道，一些住户曾试图买下邮轮，已有169人承诺追加出资，但因一家贷款机构拒绝提供融资，计划未能成功。 ▲“奥德赛”号邮轮 邮轮运营公司创始人兼执行董事长彼得森表示，船员工资、燃油、船舶运营及保管费用，如今都由贷款方承担。他仍相信，如果找到运营合作伙伴和资金支持，就有机会收回邮轮。 红星新闻记者 杨诗柔 此前报道： 买下一间海景舱，以后就住在船上，一辈子跟着邮轮环游世界。这是“奥德赛”号运营公司向人们描绘的生活。这家总部位于美国的公司甚至推出了“终身旅居”套餐，宣称一次付费后，无须另交月费。 来自美国的兰迪·卡辛厄姆和妻子基特，在听到这样的美好愿景后选择把家搬到这艘船上。他们卖掉房子和汽车，处理掉几乎所有家当。两人花了369000美元（约246万元人民币）买下船上最小的“套房”，此后还要按月缴费。然而，两年后，他们突然被要求在不到7小时内打包离船。患癌的兰迪需要带上药品、收拾行李，和妻子重新寻找住处。 “奥德赛”号于2024年10月从英国贝尔法斯特启航，原计划用三年半走遍147个国家、停靠425个港口，此后继续下一轮环球航行。当地时间2026年10月27日，这艘船却在柬埔寨西哈努克港停航，住户被限时要求搬离。 ▲“奥德赛”号邮轮 据柬埔寨官员介绍，邮轮抵达当地时载有203名乘客和156名船员。运营公司将停航归因于燃油成本上涨，何时能够复航仍不明确。兰迪则告诉红星新闻记者，在此之前，船上已经出现住户凑钱买燃油、船员被欠薪、服务缩水等问题。 当被问到是否准备回家时，兰迪回答：“那艘船就是我们的家。” 花246万元买“永久居住权” 却被要求7小时内离船 据悉，为了让人们登船长期生活，“奥德赛”号邮轮的运营公司设计了多种付费方案：“先租后买”计划月租3499美元（约合人民币2.33万元）起，乘客可在航程中途登船；五年居住权售价59999美元（约合人民币40万元）起；永久居住权售价119999美元（约合人民币80万元）起，套房最高可达439999美元（约合人民币293万元）。其中，“永久居住权”的有效期，以邮轮的使用寿命为限。 兰迪夫妇当初一共花了369000美元（约合人民币246万元）买了“最小”的套房。但如今，“奥德赛”号还停在港口，他们所有的住户已经无法继续住下去。 兰迪告诉红星新闻记者，他们10月27日早上7点过收到通知，要求他们当天下午2点前离船。从决定带走什么，到考虑晚上住在哪里，住户们只有几个小时。兰迪对当时情形的描述，总结起来就是：“混乱！通知来得太突然，大家一边翻找、整理东西，判断哪些是‘非带不可’的，比如药品、衣服之类的，一边还要应对自己的情绪和震惊。” ▲10月27日，住户被要求离船当天，接驳巴士座位已满，有人只能站着 兰迪回忆，有人愤怒，有人茫然，不停地问“我接下来该怎么办”。一些人为搬上船花掉了大半积蓄，不知道以后住在哪里。其中一些人选择留在泰国或越南，因为生活成本较低。 邮轮公司表示，正协调住户下船